Baca juga mengenai ILMU PELET DAYAK, Pada tahun yang sama ia bertemu dengan patnernya seorang pengusaha gula bernama Eugenne Langen yang membiayai semua penelitian dan ciptaannya. Pada tahun 1867 mesin sistim dua dorongan putaran yang menggunakan bahan bakar gas telah mendapat medali dalam WORD FAIR yang di adakan di Paris. Intip Daleman Mesin Takegawa Desmo. Teknologi Desmodromic yang sudah cukup lama di kembangkan dari tahun 1914 pada mesin mobil dan 1956 pada mesin Ducatti hingga saat ini…. Sistem desmodromic ini dirancang untuk mengatasi masalah yang selama ini menjadi kendala pada konstruksi katup/klep konvensional yang selama ini bagi sebagian kalangan Hasil riset dibukunya, bahwa hal yang penting diperhatikan dalam korek kepala silinder 2-tak adalah letak posisi busi, lebar squish dan squish clearance. Tujuannya adalah untuk mengurangi panas di permukaan piston agar terhindar dari detonasi. Alasannya, karakter mesin dua tak mudah panas dan terjadi detonasi itu yang menjadi penyebab performa Korek mesin motor kami buat untuk para bikers dan penggila kecepatan roda dua.Sayangnya performa motor baru dari semua pabrikan di rasa kurang untuk menaklukan medan aspal buat kita para penakluk kecepatan,ini dikarenakan untuk ketahanan mesin sepeda motor pabrikan agar usia motor jadi lebih panjang, minimal memenuhi target garansi mesin 3-5 tahun. Karena pemakaian pada event – event tersebut tidak lah lama. Kelebihan Motor 2 Tak. Kekurangan Motor 2 Tak. Tenaga Yang Dihasilkan Lebih Besar. Boros Bahan Bakar. Ukurannya Kecil dan Ringan. Mesin Cepat Panas. Akselerasinya Jauh Lebih Cepat. Menghasilkan Banyak Polusi Udara. PERFORMANCE TUNING 4TAK (A.GRAHAM BELL) Sinopsis : Merupakan teori dasar tentang tuning mesin khususnya 4-tak. adapun permasalahan yang akan dibahas yaitu The cylinder head, Porting and cylinder scavenging, The exhaust, Carburation, Ignition, The bottom end, Lubrication and cooling, Power measurement and gearing, Motocross modifications, Enduro .

ilmu korek mesin 4 tak